Các mối nguy hiểm của việc lách thanh chắn barirer qua đường sắt

Tại những nơi giao thông bởi tuyến đường tàu và những con đường bộ, nhà nước ta cho lắp đặt những chốt chặn bằng thanh chắn barrier nhằm giữ an toàn cho người tham gia giao thông. Mặc dù vậy, vì nhiều nguyên nhân, trong đó rất nhiều là do sự sơ ý của người tham gia giao thông dẫn đến những trường hợp tại nạn đáng nuối tiếc đã xảy ra.

Gạt thanh chắn barie băng qua tuyến đường tàu

Mặc kệ những nguy hiểm xuất hiện ngay bên cạnh nhiều người tham gia gia thông vẫn có những hành động như thách thức thần chết, không nghĩ tới an nguy của bản thân cũng như cả đoàn tàu. điển hình là việc lách thanh chắn barie vượt qua mũi tàu hỏa kế cận .

cac-moi-nguy-hiem-cua-viec-lach-thanh-chan-barrier-qua-duong-sat

Một trường hợp đáng phải nói đến là tình trạng vượt trục đường tàu hỏa tại Hà Đông, Hà Nội

Ngày 13/4, tại địa phận thị xã Hà Đông (Hà Nội) đã xảy ra sự cố đường sắt, khi đoàn tàu hỏa có số hiệu D31E yêu cầu dừng gấp để nhịn nhường con đường cho mẫu xe máy đang nở rộ băng qua tuyến đường tàu, dù nơi đây với nhân viên canh gác luôn túc trực 24/24 và cảnh báo khi có tàu.
Cụ thể, theo thông tin người dân và những cơ quan quản lí ở đây cho biết. Vào sáng ngày 13/4, sau lúc nhận được dấu hiệu tàu đến và cách thức nút giao này hơn một km (tương đương 2 phút di chuyển), tổ trực trạm chắn đã phát tín hiệu cảnh báo, song song kéo barie chắn đường cấm công cụ vào khu vực nguy hiểm.
Tại đây, do điểm mù rào chắn (phần vỉa hè không mang rào) còn rộng hơn 2 m nên người dân cố lạng lách chạy vòng qua để vượt tuyến đường ray.
Theo nhiều nhân viêc trực tàu tại đây cho biết: khi băng các con phố ray, gặp rào phía đối diện kéo kín, phổ thông người tự ý đẩy barie để vượt qua. nhân viên chắn gác kể nhở thì họ cáu gắt chửi bới, dọa đánh.
Thời gian chặn tuyến phố để tàu đi qua chỉ mất 3-4 phút. Dù rào chắn được kéo ra và nhân viên chốt canh nhưng phổ quát người vẫn biện hộ cự vượt lên. khi được kể nhở, họ tỏ thái độ rồi chửi bới viên chức. "Một người vượt được, phổ quát người phía sau lại lao đến khiến cho công tác đảm bảo an toàn tuyến đường sắt tại đây rất vất vả.

Trường hợp tàu hỏa tông lật xe chuyển vận do kéo rào chắn barie muộn.

Một vụ tại nạn đáng kể đến nữa là trường hợp tàu hỏa đâm trúng đuôi xe chuyển vận dẫn đến lật xe tại Diễn Châu, Nghệ An. Xe vận tải bị đâm văng về phía trước chừng 5 m, cỗ ván xe dập nát, hàng hóa bắn ra ngoài. Vợ chồng tài xế may mắn bị thương nhẹ và không tổn hại đa dạng .
Nguồn cội vụ tai nạn là do viên chức gác tàu đóng chốt muộn 3 phút khi đã mang thông báo . ngoài ra , trong trường hợp này, người tài xế cũng có lỗi vì cố tình vượt, dù rằng không sở hữu rào chắn, nhưng khi có tàu đi qua còi tàu cũng vẫn phát tín hiệu.
Công ty thương nghiệp và cung cấp Toàn An Khánh chuyên cung cấp , lắp đặt những cong inox dep , barrier tự động ....
Doanh nghiệp Cổ phần thương mại và cung ứng Toàn An Khánh
Trụ sở: 489 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
Hotline: 0986 000 358 - 0986 000 528
Website:http:// congxepdien.vn/
Email: contact@toanankhanh.com.vn

Nguồn đăng: http:// vnexpress.net/

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét